Olietryksdifferensregulatoren opretholder en vis trykforskel i det område, hvor trykforskellen skal etableres. For eksempel skal afgangstrykket for kompressorens smøreolie være 0,1 ~ 0,2 MPa højere end trykket inde i krumtaphuset, for at kompressoren kan fungere normalt. Når trykforskellen når et vist niveau, skal lufttryksdifferensregulatoren fortsætte til næste programoperation. For eksempel, når trykforskellen mellem indgangen og udgangen af et spiralluftfilter i et klimaanlæg overstiger en vis værdi, indikerer det, at filtermaterialet ikke kan fortsætte med at arbejde og automatisk bør udskiftes med et nyt materiale. På dette tidspunkt kan trykdifferensregulatoren bruges til automatisk at fungere.
1.Typer af trykforskelregulatorer
Trykdifferensregulatorer er opdelt i mekaniske og elektroniske trykdifferensregulatorer baseret på deres sensorstruktur.
Den mekaniske differenstrykregulator er hovedsageligt opdelt i membrantype og fjedertype, og selve deformationen af membranen eller fjederen får aktiveringskontakten til at virke, hvilket får det elektriske signal til at blive udsendt. Derfor er dens nøjagtighed meget lav og ustabil. Anvendes hovedsageligt på nogle industrielle steder med lave krav til trykforskellenøjagtighed. Almindelige mærker omfatter Honeywell, Johnson og Siemens.
Kernen i en elektronisk trykforskelregulator er en trykforskelsensor. Trykforskelregulatoren indfører tryk til trykforskelsensoren gennem to trykdetektionsporte, og dens kraft virker på waferstrukturen inde i trykforskelsensoren og ændrer derved sensorkapacitansen. Derefter bruges elektroniske kredsløb til at detektere denne ændring, og gennem en A/D-konverter (analog til digital) konverteres den relative spænding, dvs. trykforskellen, til et standard elektronisk signal, Derefter udsender mikroprocessoren elektriske signaler baseret på logiske indstillinger.
Wafers har meget højere strukturel stabilitet end membraner eller fjedre, så nøjagtigheden af elektroniske differenstrykregulatorer er meget højere end mekaniske differenstrykregulatorer.
2. Arbejdsprincip for trykforskelregulator
Differenstrykregulatoren er en beskyttelsesanordning, der bruges til at forhindre beskadigelse af lejeskallerne på kølekompressorer på grund af utilstrækkeligt smøreolietryk. Hvis olietrykket ikke kan etableres inden for 60 sekunder efter, at kølekompressoren er startet, vil trykforskelregulatoren automatisk afbryde strømforsyningen for at sikre sikker drift af systemet.
Arbejdsprincippet for trykdifferensregulatoren er at virke på to modsatte trykfølende elementer (bælge). Den kraft, der genereres af forskellen mellem to forskellige tryk, udlignes af fjederen, hvis den er mindre end den indstillede værdi. På grund af håndtagets handling er kontakten tændt for den elektriske varmelegeme i forsinkelsesmekanismen. Inden for et bestemt forsinkelsesområde (ca. 60 sekunder) aktiveres forsinkelseskontakten, og motorstrømmen afbrydes for at stoppe kompressoren. Samtidig stopper varmelegemet med at varme. Controllerens forsinkelsesmekanisme er udstyret med en manuel nulstillingsenhed. Når kompressoren stopper på grund af manglende evne til at etablere olietryk, kan regulatoren ikke automatisk nulstilles efter handling. Det er nødvendigt at trykke på nulstillingsknappen igen efter fejlfinding for at tilslutte forsinkelseskontakten i forsinkelsesmekanismen til motorens strømforsyning og starte kompressoren.
Differenstrykregulatorens dæksel er udstyret med en testtrykknap for at teste pålideligheden af forsinkelsesmekanismen. Når kølekompressoren kører, vil den blive skubbet eller skubbet i pilens retning, og skubbetiden skal være længere end forsinkelsestiden. Efter en vis forsinkelsestid, hvis motorstrømmen kan afbrydes, indikerer det, at forsinkelsesmekanismen kan fungere normalt.
